W skrócie

2019 Audi Do poczytania Elektryczne

Audi E-Tron 55 quattro

Przesiadka z „tradycyjnego” SUV-a z dieslem do E-Trona jest jak przesiadka z kolejki podmiejskiej do #Pendolino. To najbardziej komfortowy SUV, jakiego możesz mieć za około 400 tys. zł. Kropka.

Duża masa w zestawieniu z pneumatycznym zawieszeniem, brakiem wibracji, momentalną odpowiedzą na gaz i ciszą przy rozpędzaniu, sprawiają, że taki E-Tron przenosi Cię w nowy, lepszy wymiar komfortu z jazdy.

Nadal jednak uważam, że duże i szybkie SUV-y na prąd to typowy przykład przerostu formy nad treścią i ślepy zaułek.

Mały elektryk do miasta jest super, duży elektryk do bezstresowego przemieszczania się na dłuższych dystansach to ciągle przyszłość.

Bo żeby zwiększyć zasięg trzeba władować więcej baterii, więcej baterii to większa masa, większa masa to większe zużycie baterii przy chęci zachowania dobrych osiągów. Koło się zamyka. Zasięgi rosną wolniej niż oszczędności na lokacie, a samochody elektryczne stoją w miejscu. Zmienia się jedynie design, a ropa nadal rządzi.

Więcej o tym samochodzie: http://premiummoto.pl/audi-e-tron-test-opinia-zasieg/